Neiegkeeten

1. Späichert de Motor net bei héijen Temperaturen an extrem fiichten Ëmfeldbedingungen.
Plazéiert et net an enger Ëmwelt wou korrosiv Gase präsent kënne sinn, well dëst zu enger Stéierung féiere kann.
Recommandéiert Ëmweltbedingungen: Temperatur +10°C bis +30°C, relativ Loftfiichtegkeet 30% bis 95%.
Sidd besonnesch virsiichteg mat Motoren, déi sechs Méint oder méi laang gelagert goufen (dräi Méint oder méi bei Motoren mat Fett), well hir Startleistung sech verschlechtere kann.

2. Fumiganten a Gaser kënnen d'Metalldeeler vum Motor kontaminéieren. Wann de Motor an/oder Verpackungsmaterialien, wéi z. B. Paletten fir d'Produkt, dat de Motor enthält, fumigéiert solle ginn, däerf de Motor net dem Fumiganten a senge Gaser ausgesat sinn.

3. Wann Silikonmaterialien, déi niddregmolekular Silikonverbindunge mat sech bréngen, um Kommutator, de Bürsten oder aner Deeler vum Motor hänken, zersetzt sech de Silikon a SiO2, SiC an aner Komponenten, nodeems d'elektresch Energie gläichgeriicht gouf, wat zu engem séieren Opstig vum Kontaktwidderstand tëscht dem Kommutator an de Bürsten féiert.
Dofir soll extrem Vorsicht geübt ginn, wann Silikonmaterialien an Apparater benotzt ginn, an et soll och gepréift ginn, datt sou Klebstoffer oder Dichtungsmaterialien keng schiedlech Gase produzéieren, egal ob se fir d'Motorinstallatioun oder bei der Produktmontage benotzt ginn. Et muss op déi bescht Optioune opgepasst ginn. Beispiller vu Gase: Gase, déi duerch Cyanoklebstoffer an Halogengase produzéiert ginn.

4. D'Ëmwelt an d'Betribstemperatur beaflossen d'Leeschtung an d'Liewensdauer vum Motor méi oder manner. Wann d'Wieder waarm a fiicht ass, sollt Dir besonnesch op Är Ëmgéigend oppassen.