Mir hunn e staarkt Fuerschungs- an Entwécklungsteam a Produktiounskapazitéiten, mat professionelle Produktiounslinne fir Bürstenmotoren a bürstenlos Motoren, déi duerch Joeren vun Technologieakkumulatioun a Produktpersonaliséierung vu Schlësselclienten ënnerstëtzt goufen, fir de Clienten ze hëllefen, aussergewéinlech Endprodukter ze kreéieren.

Dëst sinn déi traditionell Varietéit vun Gläichstroummotoren, déi fir Basisapplikatioune benotzt ginn, wou et e ganz einfacht Kontrollsystem gëtt.
E Mikro-Bremsmotor kann och no de spezielle Bedierfnesser vun de Clienten entworf ginn, verschidde Wellen a Geschwindegkeetsverhältnisser vum Motor kënnen de Clienten net nëmmen d'Effizienz vun der Aarbecht verbesseren, mä och vill Käschte spueren.
Et ginn zwou Zorte vu Bürsten, déi mir normalerweis a Motoren benotzen: d'Metallbürst an d'Kuelebürst. Mir wielen op Basis vun der Geschwindegkeet, dem Stroum an den Ufuerderunge fir d'Liewensdauer.
Den eenzegaartegen Design vu geschlitzte bürstenlosen a geschlitzte bürstenlosen Motoren huet e puer wichteg Virdeeler:
Eis Fabréck bedeckt eng Fläch vu méi wéi 4500 Quadratmeter, mat insgesamt méi wéi 150 Mataarbechter, zwee Fuerschungs- a Entwécklungszentren, dräi techneschen Departementer. Mir hunn eng Villzuel u personaliséierte Serviceméiglechkeeten, dorënner verschidden Wellentypen, Geschwindegkeet, Dréimoment, Kontrollmodus, Encodertypen, etc., fir déi personaliséiert Bedierfnesser vun de Clienten vollstänneg gerecht ze ginn.
Fokus op de Beräich vun de Motoren zënter bal 17 Joer, mat enger Serie vun Φ10mm-Φ60mm Duerchmiesser vu Motoren a verschiddene Gréissten, mat räicher Erfahrung an der Fuerschung an Entwécklung, Design a Produktioun vu Mikro-Getriebemotoren, bürstenlose Motoren, Hohlbechermotoren a Schrëttmotoren.
Grouss Clienten an Europa, Amerika, Japan, Korea, Australien, etc. Motor exportéiert méi wéi 80 Länner a Regiounen, mat engem jäerlechen Outputwäert vu méi wéi 30 Milliounen Dollar.
TT Motor lancéiert offiziell den TWG4058-TEC3650 Schneckenradmotor mat bürstenlosem Gläichstroumreduktiounsmotor fir dat typescht Auswieldilemma an der Automatiséierungsindustrie ze léisen. Traditionell Schneckenradmotore benotzen eng gebürstete Struktur mat enger kuerzer Liewensdauer wéinst dem Verschleiss duerch Kuelebirsten, während déi meescht planetaresch bürstenlos Motoren...
Den GMP42-TMC4250 ass e nei lancéierten 42mm Planetargetriebe BLDC-Baussenrotormotor, dee vun TT MOTOR entwéckelt gouf. Hie benotzt eng integréiert Struktur, déi e bürstenlose Motor mat baussenzegem Rotor an e Präzisiounsplanetargetriebe kombinéiert. Optimiséiert fir limitéierten Installatiounsraum, liwwert de Motor stabil niddreg-héich bis...
De 130 Mikro-DC-Motor – dës scheinbar onopfälleg Komponent – ass eigentlech dat "Häerz vum Stroum" hannert ville vun den elektroneschen Apparater, mat deenen mir vertraut sinn. Seng bekanntst Uwendung ass a Spillsaachen aus der Kandheet. Vun den "Véierradantriebsautoen" aus der Vergaangenheet bis zur haiteger grousser Villfalt vun elektresche Spillsaachen an ...