Eis Equipe

TT Motor huet en erfuerent Fuerschungs- an Entwécklungsteam fir Reduktiounsmotoren, en Fuerschungs- an Entwécklungsteam fir bürstenlos Motoren an en Ingenieursteam fir Hohlbechermotoren, souwéi extensiv Notzung vun FMEA, VE, CAD an aner fortgeschrattener Designtechnologie, souwéi MEA Motorleistungsanalysesystemer, Startdrehmomenttester, Getriebedesignsoftware an aner nei Analysesystemer fir Produkter ze designen.

Am Géigesaz zum traditionellen Design vun Plastikformen mussen d'Zänndicke, de Modul an den Drockwénkel vum Mikrozännrad mat empiresche Daten ugepasst ginn a kënnen net direkt no der Schrumpfquote veraarbecht ginn. Eis erfuerene Ingenieuren benotzen extensiv d'Höhlenparametresch Berechnungssoftware vun der Plastikzännradform fir direkt d'Zännradkontur ze generéieren, déi benotzt gëtt fir d'Zännradform ze modifizéieren an d'Prezisioun vun der Zännform ze verbesseren. Den Zännprofil, deen vun der Software generéiert gëtt, kann a Linneschnëttmaschinnen an Entladungsbearbechtung benotzt ginn, fir d'Bearbechtungsgenauegkeet vun der Form ze verbesseren.

Mat räicher Erfahrung an der Fuerschung an Entwécklung a Produktioun hunn mir en erstklassegt technescht an Managementteam a mir hunn d'ISO9001 Qualitéitssystemzertifizéierung passéiert. Iwwer d'Jore engagéiere mir eis fir d'Innovatioun vun de Motortechnologien an de Produktiounsprozesser a mir hunn eng Rei national Patenter kritt, besonnesch an der Fuerschung iwwer Héichspannungsundriff mat Hohlbechermotoren, déi Virdeeler an der Industrie hunn. Professionell Fuerschung an Entwécklung a Produktioun vun héichperformante Hohlbechermotoren a bürstenlose Motoren, ugefaange vum Detail, baséiert op dem Design, fir d'Produktcharakteristiken an d'zouverlässeg Produktqualitéit ervirzehiewen. All Motor oder Undriff gëtt streng ausserhalb vun der Fabréck getest, an all Motor oder Undriff gëtt streng ausserhalb vun der Fabréck getest.